궤도(보선)장비  :  353 페이지

Ⅰ. 기계 보선의 개론…………………………………………………  
  1. 의의 및 범위
  2. 보선 장비의 특수성
  3. 효과와 장점 및 경향
  4. 주요 보선 장비의 종류
  5. 주요 보선 장비의 작업
  6. 대형 보선기계 메이커의 현황

Ⅱ. 궤도 관리와 보선…………………………………………………
  1. 궤도 틀림의 관리
  2. 궤도관리 시스템
  3. 보선 작업
  4. 열차 동요의 관리
  5. 곡선의 관리
  6. 레일의 관리

Ⅲ. 궤도 선형과 궤도 품질………………………………………
  1. 개론
  2. 궤도 침하
  3. 궤도 선형
  4. 궤도 품질
  5. 고유 궤도 형상
  6. 궤도 고유 형상의 개량
  7. 좋은 궤도 품질의 이익 및 달성
  8. 궤도 선형 품질에 관한 결론

Ⅳ. 궤도 틀림의 관리(Ⅰ)………………………………………
  1. 궤도 틀림의 정의와 측정
  2. 궤도 틀림의 정비 기준
  3. 궤도 틀림의 파장 특성
  4. 궤도 틀림 데이터의 처리


Ⅴ. 궤도 틀림의 관리(Ⅱ)………………………………………
  1. 개론
  2. 궤도 틀림의 성장 모델 및 통계 이론
  3. 궤도 틀림의 검측 특성 및 평가 방법
  4. 궤도 틀림의 파장 별 관리

Ⅵ. 궤도의 검측………………………………………………………
  1. 궤도 검측 시스템의 개요
  2. 궤도 틀림의 검측 방법
  3. 궤도 틀림의 검측 기구
  4. EM 시리즈 궤도 검측차
  5. 일본 신칸센의 궤도 검측차
  6. 기타 외국의 궤도 검측차

Ⅶ. 궤도의 보수와 다짐……………………………………………
  1. 다짐 기계
  2. 자갈 송풍기
  3. 새로운 보선 기계

Ⅷ. 기계화 궤도 다짐의 기초 원리…………………………
  1. 개론
  2. 궤도 다짐의 기초 원리
  3. MTT의 다짐 원리
  4. 다짐에 대한 실제의 힌트 및 규칙

Ⅸ. 줄맞춤과 면맞춤 기술의 원리……………………………
  1. 개론
  2. 줄맞춤
  3. 면맞춤
  4. 결언 및 적용

Ⅹ. 연속작동 다짐기계(09-CSM)의  단일 현 줄맞춤 시스템………………………………………
  1. 개론
  2. 4점 시스템
  3. 3점 시스템
  4. 09 - 줄맞춤 시스템의 기능도
  5. 설계 줄맞춤
  6. 결언

Ⅺ. 멀티플 타이 탬퍼에 의한 궤도 정비…………………
  1. 개요 및 작업 방식
  2. 면맞춤 및 줄맞춤 장치
  3. 상대 기준 정비와 절대 기준 정비
  4. MTT의 자동화
  5. 프라사의 자동 정정 장치
  6. MTT를 이용한 곡선 정정 작업 방법
  7. MTT 작업 효과의 파악
  8. MTT의 최적 궤도틀림 정정 성능

Ⅻ. 멀티플 타이 탬퍼의 사용…………………………………
  1. 개론
  2. “평탄화”와 “설계” 작업
  3. 조작 팀
  4. 일반 선로 탬핑 기계의 기본 배열
  5. 기준 레일의 선택과 변경
  6. 평탄화 리프팅 방법
  7. 곡률의 변경을 위한 조정
  8. 탬핑 감독자의 현장 조사 및 표시

ⅩⅢ. 멀티플 타이 탬퍼의 작업 원리………………………
  1. 개론
  2. 다짐 작업의 일반적 고찰
  3. 현대적 탬핑 기계의 작업 원리
  4. 계획적인 작업
  5. 결언

ⅩⅣ. 궤도의 안정화와 균등화 기술………………………
  1. 개론
  2. 궤도 파괴와 도상 압밀
  3. 균질화와 안정화 작업의 방법
  4. 동적 안정화 기술의 원리
  5. 결언

ⅩⅤ. 도상의 압밀과 안정………………………………………
  1. 개요 및 다짐작업 후의 궤도 상태
  2. 동적 궤도 안정기
  3. 압밀 기계(밸러스트 콤팩터)

ⅩⅥ. 분기기의 보수…………………………………………………
  1. 개요 및 분기기 보수의 특징
  2. 고기술 분기기 다짐 기계의 개발
  3. 일반 궤도와 분기기의 보수를 위한 단식 기계
  4. 분기기 교체
  5. 결언

ⅩⅦ. 도상의 크리닝과 갱신……………………………………
  1. 개요
  2. 밸러스트 크리너
  3. 새로운 도상 크리닝 시스템
  4. 궤도 밖의 자갈 치기 및 폐기물 적재 시스템
  5. 부분 밸러스트 크리닝
  6. 보링 기계 및 노반 복구와 피복 층 설치

ⅩⅧ. 기타 궤도장비의 작업……………………………………
  1. 밸러스트 레귤레이터
  2. 진공 굴착기
  3. 궤도 내 용접

ⅩⅨ. 레일의 관리……………………………………………………
  1. 레일 탐상
  2. 레일의 삭정
  3. 레일의 굽혀 올림
  4. 레일 두부 상면의 검측
  5. 레일 요철의 삭정

ⅩⅩ 기계 보선의 환경 보호…………………………………
  1. 개론
  2. 기계 보선의 소음 진동
  3. 도상 작업
  4. 작동 유, 윤활유 및 연료
  5. 결언

ⅩⅩⅠ 기계 보선의 사고 방지………………………………
  1. 개론
  2. 안전 관리의 필요성
  3. 기계 보선 사고의 경향
  4. 기계 보선의 안전 관리 대책
  5. 결언


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75 레일연마와 밀링 비교 (한국철도기술연구원 용역보고서 일부) [2] 송정석 2017.10.18
74 레일연마와 밀링 비교 (한국철도기술연구원 용역보고서 일부) [7] 송정석 2017.10.18
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