철도공학 기출문제 자료입니다.
1. 철도의 정의를 설명한 것 중 옳지 않은 것은?
가. 강색철도 가공색도 트롤리 버스 등은 특수철도이다
나. 레일을 부설한 선로 위에 동력을 이용한 차량을 운행하여 대량의 여객과 화물을 수송하는 육상교통기관이다
다. 육상기관 중 대량성 고속성 확실성 쾌적성 저공해성을 가지고 있다
라. 일정한 가이드 웨이에 유도되어 여객 화물운송용 차량을 운전하는 설비이다
[해설] 가항은 광의의 철도 나항은 협의의 철도이며 다항은 철도의 특징이다
2. 지방자치단체의 장이 도시철도사업을 하고자 할 때 면허권자는 누구인가?
가. 재정경제부장관
나. 행정자치부장관
다. 국토해양부장관
라. 철도공사사장
[해설] 도시철도사업의 면허권자는 건설교통부장관이다
3. 철도수송이 구비하고 있는 특성으로 적합하지 않는 것은?
가. 다른 수송기관에 비하여 안전하다
나. 수송능력이 높아 저렴한 수송이 제공된다
다. 비교적 기상조건의 영향을 받지 않아 정확성을 확보한다
라. 화물수송에 있어 분산집배수송에 유리하다
[해설] 소량의 수송과 화물수송의 고급화 및 분산집배수송이 곤란하다
4. 철도의 목적과 거리가 먼 것은?
가. 공공의 편리
나. 국토개발
다. 영리목적의 투자
라. 산업발전
[해설] 철도의 목적은 공익사업으로 대량의 여객과 화물을 경제적으로 수송하여 공공의 편리와 국토의 개발 및 산업의 발전을 도모하고
비상시에는 군대와 군수품을 수송하여 국토방위를 한다
5. 철도의 특징이 아닌 것은?
가. 안정성
나. 신속성
다. 기동성
라. 대량수송성
[해설] 철도는 자동차보다 기동성이 떨어진다
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