고속철도전문시방서 (제3장 부대공)
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포인트 모으는(충전) 방법
[ 포인트 제도 ] ○ 회원가입시 : 50포인트 자동 충전 ○ 게시판에 관련 자료를 게시(업로드)할 시 : 게시된 포인트만큼 충전 ○ 사진을 게시할 시 : 100～300포인트 충전 ○ 동영상을 게시할 시 : 1,000～2,00...By송정석 -
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자료를 다운 받을 시 100포인트 차감, 관련 자료를 게시할 시 300포인트 충전
자료를 다운 받을 시 100포인트 자동으로 차감되며, 아울러, 관련 자료를 게시할 시 300포인트 자동으로 충전됩니다. 다만, 중복된 자료 및 다운 받은 자료를 재차 게시할 경우 즉시 삭제되며, 충전된 포인...By송정석 -
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자료를 다운 받을 시 100포인트 차감, 관련 자료를 게시할 시 300포인트 충전
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자료를 다운 받을 시 100포인트 차감, 관련 자료를 게시할 시 300포인트 충전
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슬랙에 의한 곡선부 소음저감 대책
슬랙에 의한 곡선부 소음저감 대책 철도에서 일반적으로 적용하고 있는 슬랙(궤간확대)은 대차가 곡선부를 원활히 통과하게 하기 위해서 곡선의 내측레일을 기준으로 궤간 외측으로 슬랙량 만큼 확대하는 ...By송정석 - Read More
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정거장 캔트 (30mm로 제한)
1 곡선상의 정차장인 경우는 캔트로 인한 승객의 불쾌감과 진입속도를 고려하여 최대캔트량을 30mm로 제한하였다...... (이하 생략) 자료출처 : 서울특별시 지하철건설본부 (지하철 7,8호선 2단계구간 실...By송정석 -
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장대레일 요점정리 (보선기사 대비)
보선기사(기술사) 대비 나름대로 붙임과 같이 장대레일에 대하여 정리한 내용을 게시하니 참고하시기 바랍니다. 1. 장대레일의 개요 1.1 장대레일의 필요성 1.2 장대레일의 장점 및 문제점 1.3 장대레일의...By송정석 - Read More
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한국철도학회 2011년 춘계학술대회 전분야 논문입니다.
한국철도학회 2011년 춘계학술대회 전분야 논문입니다.... 아래 주소를 클릭하세요. http://www.metro5678.com/bbs/zboard.php?id=sisulnews&page=1&sn1=&divpage=1&sn=off&ss=on&sc=on&select_arrange=hea...By송정석 - Read More
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