탄성분기기의 보수 기준에 의한 탄성분기기의 보수 매뉴얼

6호선 실시설계기준 차량한계, 건축한계, 구축한계입니다. 관련업무에 참고하시기 바랍니다.

1. 슬랙의 의의 차량이 곡선을 통과하는 상태를 고려할 때 차량이 안전하고 원활하게 주행하기 위해서는 차축이 곡선의 중심을 향하고 있는 것이 바람직하다. 그러나, 실제로는 차량의 차축중에 적어도 2축...

레일장대화 기술검토 보고서 목차 1. 개요 2. 장대레일 축력해석 2.1 적용 수치해석 방법(FEM) 2.2 축력해석 프로그램 선정 2.3 LUSAS 프로그램 이론 3. 과업구간 축력해석 3.1 해석모델 및 제원 3.2 과업...

1. 슬랙의 필요성 지하철 차량은 차축을 대차에 강결시킨 고정차축으로 고정차축이 곡선을 통과할 때 전후 차축의 이동이 불가능할뿐더러 차륜에는 후렌지가 있어 곡선부를 원활하게 통과하지 못하므로 곡...

L.V.T 궤도, Alternative 궤도, Rheda 궤도 등을 비교한 자료입니다.

국내·외 궤도구조별 특징과 장단·점 비교 자료입니다. 출처 : 서울지사 시설팀(주임 김승규)

레일신축이음장치 설치공사(표준시방서) 출처 : 국토교통부

자갈도상과 콘크리트도상 궤도구조의 경제성 비교 저술 : 박종복, 김이영, 박재욱 1. 서론 2. 궤도도상구조의 유형 및 경제성 평가 동향 3. 적정 유지관리 수준에 의한 경제성 검토 4. 사례 적용 5. 결론 ...

50kgN 일반분기기(#15편개) 중량 산출

60kg 탄성분기기 #10, #12, #15, #10양개 중량 산출

분기기의 구조와 유지보수 출처 : 삼표이엔씨(주)

겨울철 분기기 제설 및 제빙 요령 (교안)

참고하세요

궤도 도상구조의 검토 1. 자갈도상 검토 및 기준(안) 2. 국내외 지하철의 콘크리트도상 궤도 가. STEDEF 궤도 나. SONNEVILLE 궤도구조 다. 국철 콘크리트도상 궤도 마. FLOATING 궤도 바. DELKOR 궤도 3. ...

급곡선부에서 슬랙량 최적화를 위한 연구 글쓴이 : 김순철, 김영구, 전병찬, 한종문 출처 : 한국철도학회

슬랙(Slack) 검토 1. 슬랙의 필요성 2. 각국의 슬랙량 3. 슬랙 축소의 효과 4. 슬랙량 검토 출처 : 지하철 2호선 궤도도상 개량 실시설계 용역 보고서 ※ 비번 : www.songjs.com

레일장대화 기술검토 보고서 : 유도상 교량의 레일장대화 이론 및 조건 1. 장대레일 이론 1.1 서론 1.2 온도변화의 장대레일 1.3 궤도의 좌굴안정성 2. 유도상 교량의 레일축력 이론 및 조건 2.1 교량과 레...