도상안정제 성능특성에 관한 실험적 연구
김남홍, 이승열, 우병구, 김명수
출처 : 한국철도학회
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자료를 다운 받을 시 100포인트 차감, 관련 자료를 게시할 시 300포인트 충전
자료를 다운 받을 시 100포인트 자동으로 차감되며, 아울러, 관련 자료를 게시할 시 300포인트 자동으로 충전됩니다. 다만, 중복된 자료 및 다운 받은 자료를 재차 게시할 경우 즉시 삭제되며, 충전된 포인...By송정석 -
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고속선에서의 레일 파상마모 특성 분석
고속선에서의 레일 파상마모 특성 분석 레일 파상마모 연구논문 입니다. < 목 차 > 1. 서론 2. 레일 파상마모 종류 및 특성 3. 레일 파상마모 발생 메커니즘 4. 경부고속철도 노선에서의 레일 파상마모 현...By송정석 -
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Fast clip을 적용한 콘크리트궤도용 노스가동 분기기 개발
Fast clip을 적용한 콘크리트궤도용 노스가동 분기기 개발 황광하, 류기대, 박춘복, 박광련, 윤병현 서 론 노스가동크로싱은 철도차량 방향 전환시 필연적으로 발생하는 레일 교차부인 크로싱에 사용되고 ...By송정석 -
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장대레일 관련 공식 정리
장대레일과 관련한 공식을 알아보기 쉽게 정리하였는데... 국철에서는 수시로 확인하는 부분이라서... 관련업무에 참고하시기 바랍니다.By송정석 -
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장대레일 신축이음매 재설정에 관한 연구
장대레일 신축이음매 재설정을 관한 연구 서론 종전의 레일은 20m 정척레일을 레일이음매판으로 연결하여 사용하여 왔으며 열차가 주행할 때에 레일이음 매에서 차륜 충격에 의한 소음과 진동으로 승객에게...By송정석 -
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레일용접 종류 및 특성
궤도공사시 레일용접 종류 및 특성 입니다. [ 후레쉬버트 용접 ] 전기저항 용접으로 레일에 극이 다른 고압의 전류를 통하게 하여 모재를 녹인 후 2개의 피압 접접재 단부를 접촉과 분리를 반복하여 용접 (...By송정석 -
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선로유지관리지침 (2020.8.27, 개정)
국가철도공단에서 제정한 "선로유지관리지침"이 2020.8.27일 일부 개정되었음을 알려드립니다. 관련업무에 참고하시기 바랍니다. 출처 : 국가철도공단By송정석 -
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궤도분야 소음 · 진동 설계기준 개발연구 (요약)
궤도분야 소음 · 진동 설계기준 개발연구 (요약) 본 연구는 정립된 측정 및 평가방법 하에 궤도구조, 차량종류, 선로조건 등을 고려한 궤도 소음？진동 특성 데이터의 구축과 궤도구성품의 소음 진동 저감...By송정석 -
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궤도형식별 사용레일의 피로수명 평가
궤도형식별 사용레일의 피로수명 평가 저자 : 강성원, 임형준, 박용걸 게시 : 한국철도학회 논문 제20권 제5호(2017.10월) 출처 : 철도산업정보센터 초록 본 연구의 목적은 궤도형식별로 사용레일의 피로수...By송정석 -
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레일의 파상마모
레일의 파상마모 1. 개요 2. 파상마모 발생개소 3. 발생방지 및 억제방법 4. 대책방법 5. 결론 [참고] 레일의 파상마모 사진철 1부.By송정석 -
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이동식 후래쉬버트 용접기술
이동식 후래쉬버트 용접기술 1. 서언 2. 철도선로 용접현황 3. 이동식 후래쉬버트 용접기의 구조 및 특징 4. 이동식 후래쉬버트 용접기의 이점 5. 이동식 후래쉬버트 용접기의 적용 사례 6. 결언By송정석 -
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보강레일 및 도상안정제에 의한 교량 - 토공 접속부 개선효과 연구
보강레일 및 도상안정제에 의한 교량 - 토공 접속부 개선효과 연구 이규용, 박종윤, 오지택, 조국환 출처 : 한국철도학회By송정석 -
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도상안정제에 의한 고속선 교량상 궤도틀림 저감 효과 분석
도상안정제에 의한 고속선 교량상 궤도틀림 저감 효과 분석 강태구, 배현웅, 윤경민, 임남형 출처 : 한국철도학회By송정석 - Read More
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궤도검측차(EM-30) 거리오차 최소화를 위한 연구
궤도검측차(EM-30) 거리오차 최소화를 위한 연구 여경철, 김대중, 배창섭, 김만화 출처 : 한국철도학회By송정석 - Read More
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지하철 3호선 동호철교 하로판형교 구간 콘크리트도상화개량 시공 사례
지하철 3호선 동호철교 하로판형교 구간 콘크리트도상화개량 시공 사례 - 공선용 : 서울지하철공사 철도토목처 책임교수 - 이규천 : 서울지하철공사 철도토목처 팀장 - 김상진 : 서울지하철공사 철도토목처...By송정석 -
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차륜과 레일간 접촉 문제의 이해 (서사범)
차륜과 레일간 접촉 문제의 이해 (서사범) 1. 머리말 철도시스템은 차륜이 레일 위를 전동함으로서 수송기관으로서의 기능을 수행하고 있으며, 열차는 차륜과 레일 간에서 구동력과 제동력을 얻는다. 따라...By송정석