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[ 포인트 제도 ]

 회원가입시 : 50포인트 자동 충전

 게시판에 관련 자료를 게시(업로드)할 시 : 게시된 포인트만큼 충전

 사진을 게시할 시 : 100~300포인트 충전

 동영상을 게시할 시 : 1,000~2,000포인트 충전(게시할 시 사전에 운영자에게 문의)

 포인트 충전 TEST : TEST 점수에 따라 1,000~3,000포인트 충전

 질문에 댭변을 할 경우 : 운영자가 적절하게 포인트 충전

 댓글 작성 시 : 5~20포인트 충전

 합격수기 작성 시 : 500포인트 충전

 자료를 다운 받을 시 : 게시된 포인트만큼 자동으로 차감

 

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[ 기부금 제도 ]

본 사이트 운영은 포인트제로 운영되고 있으나, 일부 회원님들이 자료는 필요하나 포인트 모으기가 어려우니 일부

유료로 포인트를 모으는 방법 문의가 많아 부득하게 아래와 같이 기부금 제도을 도입하게 되었음을 알려드립니다.

 

 05,000원 기부할 시  : 04,000 포인트 충전

 10,000원 기부할 시  : 10,000 포인트 충전

 20,000원 기부할 시  : 25,000 포인트 충전

 

※ 계좌번호 : 신한은행 110-206-733277 (예금주 : 송정석)

 

※ 기부금은 본 사이트 운영을 위한 서버 비용과 자료수집, 스캔(복사) 등 기타 부대비용(도메인, 보안인증 및 기타)

   등에 사용되고 있습니다.

 

 


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» 포인트 모으는(충전) 방법 송정석 2025.09.10
자료를 다운 받을 시 100포인트 차감, 관련 자료를 게시할 시 300포인트 충전 송정석 2015.05.08
2446 레일연마의 효과 및 경제성 분석 (0. 본문) [5] 송정석 2006.05.25
2445 레일연마의 효과 및 경제성 분석 (1. 레일연마의 경제성) [4] 송정석 2006.08.12
2444 레일연마의 효과 및 경제성 분석 (2. 레일연마를 통한 선로의 관리) [4] 송정석 2006.08.12
2443 레일연마의 효과 및 경제성 분석 (3. 레일삭정 효과와 레일삭정 시스템 개발) [4] 송정석 2006.08.13
2442 레일연마의 효과 및 경제성 분석(4. 신칸센에서의 레일삭정 방법) [3] 송정석 2006.08.13
2441 레일연마의 효과 및 경제성 분석 (5. 신칸센 레일삭정에 대한 사고방식) [3] 송정석 2006.08.13
2440 레일연마의 효과 및 경제성 분석 (6. 종래 선로의 레일삭정) [3] 송정석 2006.08.13
2439 레일연마의 효과 및 경제성 분석 (7. JR東海의 재래 레일삭정) [2] 송정석 2006.08.13
2438 레일연마의 효과 및 경제성 분석 (8. 종래 선로에서의 효과적인 레일삭정 방법) [3] 송정석 2006.08.13
2437 레일연마의 효과 및 경제성 분석 (9. 연삭의 경제성) [1] 송정석 2006.08.13
2436 레일연마의 효과 및 경제성 분석 (10. 레일연마차 구매) [4] 송정석 2006.08.13
2435 레일연마의 효과 및 경제성 분석 (11. 분당선 및 인천지하철 연마결과, 원가조사) [4] 송정석 2006.08.13
2434 9호선 설계기준 : 제1편 총칙 [4] 송정석 2009.06.10
2433 9호선 설계기준 : 제2편 구조물 [3] 송정석 2009.06.10
2432 9호선 설계기준 : 제3편 가시설 [2] 송정석 2009.06.10
2431 9호선 설계기준 : 제4편 터널 [2] 송정석 2009.06.10
2430 9호선 설계기준 : 제5편 기타 [2] 송정석 2009.06.10
2429 9호선 실시설계 보고서(궤도) (3-1) [4] 송정석 2010.08.18
2428 9호선 실시설계 보고서(궤도) (3-2) [2] 송정석 2010.08.18
2427 9호선 실시설계 보고서(궤도) (3-3) [2] 송정석 2010.08.18
2426 7호선 연장구간 실시설계 ( 표지 목차 ) 송정석 2010.09.21
2425 7호선 연장구간 실시설계 ( 제1장 총론 ) [1] 송정석 2010.09.21
2424 7호선 연장구간 실시설계 ( 제 2 장 설계기준 ) [2] 송정석 2010.09.21
2423 7호선 연장구간 실시설계 ( 제3장 캔트 및 슬랙 ) [1] 송정석 2010.09.21
2422 7호선 연장구간 실시설계 ( 제4장 선형배선 및 구조물 검토 ) [1] 송정석 2010.09.21
2421 7호선 연장구간 실시설계 ( 제5장 궤도구조 검토 및 적용 ) [1] 송정석 2010.09.21
2420 7호선 연장구간 실시설계 ( 제6장 주요 궤도계획 ) [1] 송정석 2010.09.21
2419 7호선 연장구간 실시설계 ( 제7장 주요 궤도자재 및 부대시설 ) [2] 송정석 2010.09.21
2418 7호선 연장구간 실시설계 ( 제8장 궤도부설 공사 ) [4] 송정석 2010.09.21
2417 7호선 연장구간 실시설계 ( 제9장 소음,진동에 대한 궤도측면에서의 대책 ) [1] 송정석 2010.09.21
2416 7호선 연장구간 실시설계 ( 제10장 궤도 유지관리 계획 ) [3] 송정석 2010.09.21
2415 철도설계지침 및 편람 : 콘크리트궤도 구조 (2016.12.20 개정) 송정석 2017.07.15
2414 (본문) 제1장 총칙 [1] 송정석 2008.06.22
2413 (본문) 제2장 콘크리트도상 유지관리 일반사항 [1] 송정석 2008.06.22
2412 (본문) 제3장 콘크리트도상 궤도틀림기준 및 정정작업 [3] 송정석 2008.06.22
2411 (본문) 제4장 콘크리트도상 궤도의 점검기준 [1] 송정석 2008.06.22
2410 (본문) 제5장 콘크리트도상 궤도 재료의 점검 및 보수기준 [1] 송정석 2008.06.22
2409 (본문) 제6장 콘크리트도상 균열의 점검 및 보수기준 [2] 송정석 2008.06.22
2408 (본문) 제7장 기타 콘크리트도상 유지관리 [1] 송정석 2008.06.22
2407 레일연마의 효과 및 경제성 분석 (본문) [8] 송정석 2006.05.25
2406 레일연마의 효과 및 경제성 분석 (1. 레일연마의 경제성) [4] 송정석 2006.08.12
2405 레일연마의 효과 및 경제성 분석 (2. 레일연마를 통한 선로의 관리) [4] 송정석 2006.08.12
2404 레일연마의 효과 및 경제성 분석 (3. 레일삭정 효과와 레일삭정 시스템 개발) [4] 송정석 2006.08.13
2403 레일연마의 효과 및 경제성 분석(4. 신칸센에서의 레일삭정 방법) [4] 송정석 2006.08.13
2402 레일연마의 효과 및 경제성 분석 (5. 신칸센 레일삭정에 대한 사고방식) [4] 송정석 2006.08.13
2401 레일연마의 효과 및 경제성 분석 (6. 종래 선로의 레일삭정) [3] 송정석 2006.08.13
2400 레일연마의 효과 및 경제성 분석 (7. JR東海의 재래 레일삭정) [2] 송정석 2006.08.13
2399 레일연마의 효과 및 경제성 분석 (8. 종래 선로에서의 효과적인 레일삭정 방법) [3] 송정석 2006.08.13
2398 레일연마의 효과 및 경제성 분석 (9. 연삭의 경제성) [1] 송정석 2006.08.13
2397 레일연마의 효과 및 경제성 분석 (10. 레일연마차 구매) [3] 송정석 2006.08.13
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