지하철 급곡선부 소음저감대책 흡음재 설치 타당성 검토 연구 용역
목차
제1장 서론
(1) 연구의 배경 및 목적
제2장 철도의 소음발생 원인과 소음원
(1) 터널내 곡선부 소음의 발생 원인
(2) 철도의 소음원 분석
제3장 일반적인 터널내 소음저감방안
(1) 곡선부 소음의 제어 방법의 분류
제4장 터널내 소음저감방안 해외사례
(1) 싱가폴
(2) 독일
(3) 일본의 흡음재 시공사례
(4) 미국의 WMATA
(5) James T. Nelson, Wheel Rail Noise Control Manual, 1997 제시된 사례
제5장 터널내 소음저감방안에 대한 고찰
(1) 기존 터널내 소음저감(국내) 시험시행 결과검토
(2) 신규 터널내 소음저감 방안에 관한 검토(Rlb) 및 유공블럭)
제6장 5호선 곡선구간의 흡음재 설치 추진내용
(1) 공사개요
(2) 흡음재설치 현황
(3) 기존의 소음측정 및 결과
(4) 흡음재 시공에 따른 소음 저감효과 분석
(5) 흡음재 선정내용
제7장 철도와 관련한 소음기준과 소음의 영향
(1) 국내,외 소음제한기준
(2) 소음레벨이 인체에 미치는 영향
제8장 5호선 급곡선 구간의 레일 및 휠 조도 측정, 분석(2002년도)
(1) 조도측정의 배경과 내용
(2) 조도측정의 시험 일정
(3) 시험 내용 및 방법
(4) 시험 결과 및 분석
(5) 결과 검토
(6) 최적연마주기
제9장 5호선 급곡선 구간의 소음도 측정 및 분석(2002년도)
(1) 지하철 곡선구간의 소음도 측정 및 분석
(2) 지하철 곡선구간의 운행속도 비교
(3) 소음측정 결과 및 고찰
(4) 레일연마에 의한 소음저감 정도
(5) 1차/2차 소음측정치와 레일/휠의 조합조도와의 비교
제10장 레일연마/흡음재에 의한 소음저감효과 추정
(1) 레일연마에 의한 소음저감효과
(2) 터널 내 흡음재 설치에 따른 소음저감효과 분석 및 추정
제11장 결론
(1) Rail연마 및 휠 삭정 효과
(2) 흡음재 설치에 의한 소음저감
(3) 레일연마와 흡음재 설치에 따른 소음저감 효과
제12장 향후연구과제
(1) 향후연구과제
부록 : 흡음재 설치 타당성 검토 연구 요약
발 주 처 : 서울특별시 지하철건설본부
연구기관 : (주)삼안건설기술공사
연 구 원 : 유제남외 10명