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고속철도 분기기 설계 및 성능평가
연구기관 : 한국철도기술연구원
제1장 서론
제1절 연구 필요성
제2절 연구내용 및 범위
제2장 분기기 개량 동력학 해석 모델 개발
제1절 개요
제2절 차량(KTX) 모델
제3장 경부2단계 고속분기기용 유압선로전환기 안정화
제1절 개요
제2절 경부2단계 쇄정실린더 해정장애 원인 규명
제3절 선로전환기 장애조치 및 성능개선 방안에 대한 적정성 검토
제4절 소결론
제4장 분기부 주행안정선 평가를 위한 횡압 계측방법 개발
제1절 개요
제2절 탈선계수 측정용 윤축
제3절 시험결과
제4절 소결론
제5장 분기기 설계 기준 정림
제1절 개요
제2절 분기기 선형
제3절 구조적 안전
제4절 차륜/레일 상호작용
제6장 결론
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고속철도 분기기 설계 및 성능평가
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