안녕하세요
레일의 부식과 관련하여 궁금한 점이 있어서 여쭤보고자 합니다.
예비 레일을 야외나 습기가 많은 터널 내 보관시 녹이 슬곤 하는데
이러한 현상이 레일의 품질에 얼마나 많은 영향을 미치는지 궁금하며
녹 제거를 위해 별도의 품질관리를 하는지 궁금합니다.
2016.09.30 10:27
레일 부식에 관련하여 질문드립니다..
?
- ?
-
이와 같은 견해로서
각 운영기관별로 기 정비규정에 규정되어 있었던
"레일 마모와 부식으로 인한 단면적의 감소(원단면적에 대한 백분율)"
가. 60㎏ 레일：24%
나. 50㎏ 레일：본선 18%, 측선 22%
규정을 삭제하고 있습니다.
한국철도공사에서도 위 규정을 삭제하였고 서울도시철도공사 등 운영기관에서도
삭제하였습니다.
이는 눈물천사님께서 제기한 이유와 동일한듯
부식에 대하여 현재 별다른 조치를 취한 적이 없으며 또한 마땅한 방법 역시 없고
레일 기능상 문제가 없기때문에 부식을 제거할 필요성이 그다지 크지 않다는 것입니다.
| 번호 | 제목 | 글쓴이 | 날짜 |
|---|---|---|---|
| 공지 | 포인트 모으는 방법 : 개정된 내용 | 송정석 | 2019.04.21 |
| 721 | 안녕하세요 선생님 [5] | 황수용 | 2016.07.18 |
| 720 |
운영자님 문의드립니다
[4] 
|
철도토목인 | 2016.07.19 |
| 719 | 체결구에서 탄성패드 [3] | 궤도공학자 | 2016.08.07 |
| 718 | 달고다짐에 대해 궁금합니다. [3] | 태산북두 | 2016.08.24 |
| 717 | 금회 토론은 파상마모 발생원인 및 대책입니다. 좋은 의견 많이 제시 바랍니다. [6] | 송정석 | 2016.09.05 |
| 716 |
자료다운
[1]
|
철토과 | 2016.09.07 |
| 715 | 인력 레일마모 검측 시 5m마다 시행하는 이유는 ? [2] | 송정석 | 2016.09.17 |
| 714 | 사진은 어디에다 올려야 되나요? [1] | 강현우 | 2016.09.25 |
| 713 |
홈피 작업하신다고 고생많았습니다.
[1]
|
은지연서아빠 | 2016.09.27 |
| » | 레일 부식에 관련하여 질문드립니다.. [2] | jk204 | 2016.09.30 |
| 711 | 후레쉬버트 용접에 대하여 자료있으신분 공유부탁드립니다. [1] | 물소의뿔 | 2016.10.07 |
| 710 | 분기기 노스부 교환기준에 대해 궁금합니다. [3] | goodman | 2016.10.11 |
| 709 | 안녕하세요 문의좀 드리겠습니다 [1] | sukminnim | 2016.10.17 |
| 708 | 슬랙량 질문이요 [7] | 김군입니다 | 2016.10.17 |
| 707 | 60kg PC침목용 e-clip 체결장치 도면을 받으려고 왔는데. 다 예전꺼네요. 최신꺼는 없는지요. [2] | 욘쓰 | 2016.10.17 |
| 706 | 궤도에서 현장스테이션과 환산스테이션의 차이점을 알고싶습니다. [5] | 궤도쟁이 | 2016.10.17 |
| 705 |
정회원 자동등업 문의
[1]
|
time0055 | 2016.11.07 |
| 704 | 철도장비 취급자격 요건 질문드립니다. (모터카 크레인) [2] | jk204 | 2016.11.28 |
| 703 | 분기기 질문좀 드려요 [4] | 쌔미 | 2016.11.29 |
| 702 | 분기기 번호 앞에 붙는 영어 의미가 무엇인지 궁금합니다. [1] | 토질학자 | 2016.12.16 |
레일은 녹이 쓸 수도 있다고 봅니다. 녹제거를 따로 할 수는 없을 겁니다. 도색에도 한계가 있습니다.
레일적재특성상 수작업으로 무언가를 할 수 있는 곳이 별로 없습니다.
레일생산공장에서도 제조후 보관과정에서 특별한 조치없이 그냥 보관하는 것으로 알고 있습니다.
다만, 레일용접시 단면처리는 작업직전 바로 합니다. 그래야 용접이 되니까요.
본선에 기부설된 레일도 녹이 쓸었을겁니다. 그런데 녹쓸었다고, 레일단면측정하는 등의 유난을 떠는 곳은 없을 겁니다.
다만, 보기에 안 좋을 수는 있겠죠. 그러나 기능상 문제는 없다고 봅니다.