■ 급곡선부에서 슬랙량 최적화를 위한 연구 ■
1. 서론
2. 슬랙의 필요성
3. 슬랙량 산정의 이론적 고찰
4. 슬랙량 축소조정 실물시험
5. 외국의 슬랙량 적용실태 분석
6. 결론