플랜지웨이 폭은 깊은곳의 폭을 측정하는것이기 때문에, 자로는 측정하기 어려울뿐만 아니라, 읽을때
오차도 발생하기 쉬운  측정 항목입니다.
플랜지웨이 게이지는 분기기의 가드레일 크로싱부의 플랜지웨이 폭을 아주 간단하게 직접 읽을수 있는 정규자입니다.
레일l 두정부면에서 규정 깊이(14mm 또는 16mm)까지의 가장 좁은 폭을 간단하게 직접 읽을수 있고, 읽어 들이는 오차가
거의 없습니다. 더구나 이 한개로 38mm에서 50mm까지의 폭을 mm 단위로 측정할수 있습니다.

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포인트 모으는(충전) 방법 [4] 송정석 2021.10.28
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3025 2010년도 상반기 모터카(MC9704)탈선복구 훈련 [3] 송정석 2010.05.23
3024 2016년도 한국철도공사 NCS 직무능력 기출문제 (대졸) [23] 송정석 2018.03.05
3023 2017 엔지니어링업체 임금실태조사결과 공표 [1] 송정석 2018.09.19
3022 2017년도 한국철도공사 NCS 직무능력 기출문제 (대졸) [44] 송정석 2018.03.05
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3018 21C 교통환경변화에 따른 철도기술 발전방향 (4) [3] 송정석 2009.02.21
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2996 50kg, 60kg, UIC60 선로용품 도면 총 362쪽으로 구성 (한국철도시설공단) [22] 송정석 2016.08.10
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