2020.11.02 01:09

궤도의 검측

궤도의 검측


1. 궤도검측 시스템의 개요

    가. 개요

    나. 검측방식

    다. 궤도틀림 판정 방법

    라. 기하학적 검측의 몇 가지 양상

2. 궤도틀림의 검측 방법

    가. 관성 측정법

    나. 차분법

    다. 각국의 궤도검측 방법

3. 궤도틀람의 검측 기구

    가. 궤간, 줄틀림의 검측 기구

    나. 면(고저) 틀림의 검측 기수

    다. 수평틀림의 검측 기구

4. EM 시리즈 궤도검측차

    가. 개요

    나. EM 80

    다. EM 120

    라. EM 180

    마. EM 250

5. 일본 신칸센의 검측차

    가. 신칸센 종합검측차 Dr. Yellow

    나. 고속궤도 검측장치 HISTIM

    다. 차세대 시험차 Star 21

    라. 궤도특성의 전자 검측차

6. 기타 외국의 궤도검측차

    가. 독일 국철의 검측차

    나. 영국 국철의 검측차

    다. 프랑스의 모잔 카

    라. 네널란드의 궤도검측 시스템

    마. 기타

    사. 궤도 측정의 자동화의 예


List of Articles
번호 제목 글쓴이 날짜
포인트 모으는(충전) 방법 송정석 2019.04.21
자료를 다운 받을 시 -100포인트 차감, 자료를 게시할 시 +200포인트 충전 송정석 2015.03.23
248 레일연마의 효과 및 경제성 분석 (책자) : 한국철도선로협회발행 [3] 송정석 2006.08.13
247 레일연마의 효과 및 경제성 분석 (한국철도선로기술협회) [9] 송정석 2006.05.25
246 레일연마의 효과 및 경제성 분석 (한국철도선로협회 발행) [1] 송정석 2010.06.05
245 레일연마의 효과 및 경제성 분석(4. 신칸센에서의 레일삭정 방법) [3] 송정석 2006.08.13
244 레일연마의 효과 및 경제성 분석(4. 신칸센에서의 레일삭정 방법) [3] 송정석 2006.08.13
243 레일연마의 효과 및 경제성 분석(한국철도선로협회) [2] 송정석 2015.04.22
242 레일연마의 효과 및 경제성 분석(한국철도선로협회) [1] 송정석 2015.04.22
241 레일연마의 효과 및 경제성분석 송정석 2013.06.14
240 레일연마의 효과 및 경제성분석 [8] 송정석 2007.09.28
239 레일연마의 효과 및 경제성분석 [8] 송정석 2007.09.28
238 레일연마의 효과 및 경제성분석 [8] 송정석 2007.09.28
237 레일연마의 효과 및 경제성분석 [8] 송정석 2007.09.28
236 레일연마의 효과 및 경제성분석 송정석 2013.06.14
235 레일연마주기 [4] 홍성균 2009.12.17
234 레일연마차 [1] 서의철 2012.11.12
233 레일연마차 송정석 2013.06.14
232 레일연마차 [2] 서의철 2012.11.12
231 레일연마차 [1] 송정석 2013.06.14
230 레일연마차 (사진설명) [5] 송정석 2006.06.18
229 레일연마차 (사진설명) [4] 송정석 2006.06.18
228 레일연마차 교육자료(연마기술자 양성교육) PPT [9] 송정석 2015.09.09
227 레일연마차 교육자료(연마기술자 양성교육) PPT [13] 송정석 2015.09.09
226 레일연마차 기능 및 레일마모 손상 형태 [2] 송정석 2013.06.14
225 레일연마차 기능 및 레일마모 손상 형태 [4] 송정석 2013.06.14
224 레일연마차 설명자료 [6] 송정석 2007.02.02
223 레일연마차 종류 비교 [7] 송정석 2006.06.18
222 레일연마차 종류 비교 [4] 송정석 2013.06.14
221 레일연마차 종류 비교 [3] 송정석 2013.06.14
220 레일연마차 종류 비교 [6] 송정석 2006.06.18
219 레일연마차 형식별(Slinding, Grinding, Milling) 비교 [4] 송정석 2008.12.26
Board Pagination Prev 1 ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 19 Next
/ 19