서울교통공사 노조가 6월26일 오전 10시35분 서울시청 앞에서 기자회견을 열고 "무인운전·무인역사
추진을 중단하고 지하철 안전인력을 충원하라"고 촉구했다
전동차 무인화와 승진 문제 등을 두고 서울교통공사의 노사갈등이 장기화할 조짐이다. 노조가 시청 앞 천막농성을 시작한 지 86일, 윤병범 노조위원장이 단식에 돌입한 지 보름이 지났지만 사측과 대화는 진전이 없다.
4일 서울교통공사 노조에 따르면 윤병범 위원장은 지난달 20일 시청 앞 농성장에서 단식투쟁을 시작, 만 15일째를 맞았다. 물만 섭취하고 있어 건강에 우려가 있는 상황이지만 이 기간 사측과 대화는 거의 없었다.
노조 관계자는 "최근 노사가 마주한 것은 7월 말 열린 노사협의회와 8월21일 열린 중앙산업안전보건위원회가 전부"라며 "사측이 농성장에는 한번 와보지도 않았다"고 토로했다. 이어 "만남에서도 사측이 기존 입장만 되풀이했다"며 "협의는커녕 대화 자체가 되지 않는 상황"이라고 덧붙였다.
갈등이 이어지자 서울시는 일부 중재에 나섰다. 최근 농성장에서 노조와 만나 무인화 정책을 두고 사회적 대화를 검토하겠다는 뜻을 전달했다. 다만 나머지는 노사 합의사항인 만큼 노사가 풀어야 할 문제라는 입장이다.
서울시 관계자는 "이번 문제가 사장 퇴진까지 요구할 문제는 아니라고 판단하고 있다"며 "쟁점에 대해 노조뿐만 아니라 공사 의견도 존중해야 한다. 결국 노사가 풀어야 하는 사안"이라고 말했다. 이어 "노조뿐만 아니라 공사와도 대화 채널을 열어두고 지속적으로 협의하고 있다"고 덧붙였다.
이렇게 입장차가 좁혀지지 않으면서 결국 노사갈등이 장기화할 것으로 보인다. 노조는 이달부터 준비에 들어가는 임금협상과 더불어 이번 사안에 대한 투쟁을 이어간다는 계획이다. 윤 위원장도 단식을 중단하지 않겠다는 각오다.
윤 위원장은 "투쟁이 끝날 때까지 단식을 쉽게 접지 않겠다"고 밝혔다. 그러면서 "이렇게 문제가 커지고 있는데 박원순 서울시장은 한번 의견을 들으러 오지도 않았다"며 "시장이 적극적으로 나서주기를 바란다"고 주문했다.
노조는 올 6월11일 시청 앞 천막농성을 시작해 86일째를 맞았다. 그 뒤 7월20일에는 사장 퇴진을 요구하는 조합원 약 1만명의 서명용지를 서울시에 전달하기도 했다.
노조는 무인운전·무인역사 추진이 시민 안전을 위협할 수 있다며 무인화 사업을 중단하고 사회적 논의를 시작할 것을 요구한다. 이와 함께 승진 등 노사합의사항을 이행하고 노조에 대한 대결정책을 철회할 것을 촉구하며 김태호 사장 퇴진운동을 벌이고 있다. 특히 지난해 말 합의한 무기계약직의 정규직화 이행과정 가운데 7급보의 7급 승진 시험을 두고 사측이 협의 없이 일방적으로 방식과 내용을 결정했다고 반발한다.
회사 측은 노조가 사실을 왜곡하고 있다고 반박한다. 전자동운전(DTO) 시스템을 도입하더라도 기관사 한명이 탑승하는 방향을 검토하고 있어 무인운전이 아니라는 것이다. 또 스마트스테이션도 직원들의 편의와 역사관리 효율을 높이기 위한 정책이고 관리인력을 없애는 것이 아니라는 설명이다.
공사 관계자는 "7급보 승진시험은 노조의 주장과 달리 노사합의를 거쳐 시행했다"며 "이외에 승진도 인사 계획과 절차에 따라 실시하고 있다"고 설명했다. 이어 "협의를 위해 물밑에서 노조와 접촉을 이어가고 있다"고 덧붙였다.
출처 : 뉴시스1('18.09.04일자)