알려드립니다 !!!!!!!!!!!!
시중에 궤도분야 서적이 없는 것도 문제이지만 한번 출판한 서적은 재차 재판 발행을 하지않는 관계로
정작 필요한 서적을 필요로 하시는 분들이 구할 수가 없는 실정임을 감안하여 철도기술사 및 철도보선기사
시험을 준비하시는 분들에게 조금이나마 도움이 되었으면 하는 바램에 관련 서적을 스캔하여 게시
하였으니 시험 및 업무에 참고하시기 바랍니다.
제3장 철도선로 및 기하구조
1. 평면곡선의 종류 및 특성
2. 완화곡선의 종류 및 완화곡선장 결정시 고려사항
3. Cant의 설정기준과 체감방법
4, Slack(확대궤간)의 의의 및 설치방법
5. 국철에서 최대슬랙 30mm, 조정치 5'를 0~15mm한 사유
6. 철도의 기울기
7. 종곡선 설치기준
8. 분기기(Turn out)의 종류
9. 분기기 부분별(Point, Crossing, Guard Rail) 세부내용
10. 선로의 경합 금지
11. 철도선로의 표준하중(부담력)
I2. 분기부의 문제점과 고속전철의 분기설치 대책
13. Rail 이음매의 종류, 구조 및 부속품
14, 장대 Rail의 일반사항
15. 장대레일의 취약점 및 좌굴의 대책
16. 장대레일 성립이론 및 보수관리
17. 장대레일의 용접종류 및 특징
자료 : 鐵道技術士, 實務總論
시중에 궤도분야 서적이 없는 것도 문제이지만 한번 출판한 서적은 재차 재판 발행을 하지않는 관계로
정작 필요한 서적을 필요로 하시는 분들이 구할 수가 없는 실정임을 감안하여 철도기술사 및 철도보선기사
시험을 준비하시는 분들에게 조금이나마 도움이 되었으면 하는 바램에 관련 서적을 스캔하여 게시
하였으니 시험 및 업무에 참고하시기 바랍니다.
제3장 철도선로 및 기하구조
1. 평면곡선의 종류 및 특성
2. 완화곡선의 종류 및 완화곡선장 결정시 고려사항
3. Cant의 설정기준과 체감방법
4, Slack(확대궤간)의 의의 및 설치방법
5. 국철에서 최대슬랙 30mm, 조정치 5'를 0~15mm한 사유
6. 철도의 기울기
7. 종곡선 설치기준
8. 분기기(Turn out)의 종류
9. 분기기 부분별(Point, Crossing, Guard Rail) 세부내용
10. 선로의 경합 금지
11. 철도선로의 표준하중(부담력)
I2. 분기부의 문제점과 고속전철의 분기설치 대책
13. Rail 이음매의 종류, 구조 및 부속품
14, 장대 Rail의 일반사항
15. 장대레일의 취약점 및 좌굴의 대책
16. 장대레일 성립이론 및 보수관리
17. 장대레일의 용접종류 및 특징
자료 : 鐵道技術士, 實務總論
잘 활용 하겠습니다