철도공학 제9장 장대레일
1. 서론
1) 장대레일의 의의
2) 장대레일의 기원
2. 장대레일의 기본이론
1) 장대레일의 축력
2) 궤도의 종저항력
3) 축력의 분포
4) 장대레일 단부신축
5) 개구량
6) 신축이음매와 완충레일
3. 용접방법
4. 장대레일의 부설조건
1) 선로조건
2) 궤도구조
3) 온도조건
4) 터널내의 장대레일
5) 교량상의 장대레일
5. 장대레일의 좌굴
1) 궤도좌굴
2) 도상횡방향저항력
3) 궤도의 국부틀림과 좌굴강도
6. 장대레일 부설
1) 장대레일 부설을 위한 선로조건
2) 장대레일 궤도구조
3) 장대레일 설정온도
4) 장대레일 용접방법
5) 장대레일의 부설
6) 스트로크 설정
7) 신축이음매 부설
8) 장대레일 보수상 주의
9) 궤도의 정비목표
10) 국부틀림
11) 도상저항
12) 레일체결구 보수
13) 신축이음매 관리
14) 레일의 부분적마모 및 손상방지
15) 이상 레일축압력의 발생방지
16) 작업제한
17) 좌굴시의 응급조치
18) 밀어넣기 또는 곡선삽입에 의한 응급조치
19) 레일절단에 의한 응급조치
20) 용접에 의한 응급조치
21) 신축저항력의 확보
7. 고속철도 선로의 장대레일 부설
1) 장대레일 설정온도
2) 신축이음매장치의 부설제한
3) 신축이음매장치의 설치기준
4) 도상 더돋기
5) 작업온도 제한
6) 작업 후의 궤도 안정화
암호(비번) : konghak
