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분기기 망간크로싱 노스부 관리방안(박리개소 기능회복)

출처 : 대구도시철도공사


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    포인트 모으는(충전) 방법

    [ 포인트 제도 ] ○ 회원가입시 : 50포인트 자동 충전 ○ 게시판에 관련 자료를 게시(업로드)할 시 : 게시된 포인트만큼 충전 ○ 사진을 게시할 시 : 100~300포인트 충전 ○ 동영상을 게시할 시 : 1,000~2,00...
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    자료를 다운 받을 시 100포인트 차감, 관련 자료를 게시할 시 300포인트 충전

    자료를 다운 받을 시 100포인트 자동으로 차감되며, 아울러, 관련 자료를 게시할 시 300포인트 자동으로 충전됩니다. 다만, 중복된 자료 및 다운 받은 자료를 재차 게시할 경우 즉시 삭제되며, 충전된 포인...
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    포인트 모으는(충전) 방법

    [ 포인트 제도 ] ○ 회원가입시 : 50포인트 자동 충전 ○ 게시판에 관련 자료를 게시(업로드)할 시 : 게시된 포인트만큼 충전 ○ 사진을 게시할 시 : 100~300포인트 충전 ○ 동영상을 게시할 시 : 1,000~2,00...
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    자료를 다운 받을 시 100포인트 차감, 관련 자료를 게시할 시 300포인트 충전

    자료를 다운 받을 시 100포인트 자동으로 차감되며, 아울러, 관련 자료를 게시할 시 300포인트 자동으로 충전됩니다. 다만, 중복된 자료 및 다운 받은 자료를 재차 게시할 경우 즉시 삭제되며, 충전된 포인...
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    포인트 모으는(충전) 방법

    [ 포인트 제도 ] ○ 회원가입시 : 50포인트 자동 충전 ○ 게시판에 관련 자료를 게시(업로드)할 시 : 게시된 포인트만큼 충전 ○ 사진을 게시할 시 : 100~300포인트 충전 ○ 동영상을 게시할 시 : 1,000~2,00...
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    자료를 다운 받을 시 100포인트 차감, 관련 자료를 게시할 시 300포인트 충전

    자료를 다운 받을 시 100포인트 자동으로 차감되며, 아울러, 관련 자료를 게시할 시 300포인트 자동으로 충전됩니다. 다만, 중복된 자료 및 다운 받은 자료를 재차 게시할 경우 즉시 삭제되며, 충전된 포인...
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    레일 파상마모의 원인과 대책 (일본 철도종합기술연구소 궤도역학 담당)

    (제115회 철도총연 월례발표회 요지) 레일 파상마모(波狀摩耗)의 원인과 대책 石田 誠(철도종합기술연구소 기초연구부․石田(誠) 연구실 궤도역학담당)
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    철도공학개론(철도차량부문)

    철도공학개론(철도차량부문)
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    분기기 종류 및 특징 (한국철도시설공단)

    분기기 종류 및 특징 출처 : 한국철도시설공단
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    보선작업 안전매뉴얼 (254쪽)

    한국철도공사 대구지사 시설팀에서 작성한 보선작업 안전매뉴얼 입니다. 보선작업 전반에 걸쳐 작성한 매뉴얼로서 1. 작업전 준비작업 2. 현장 준비작업 3. 본 작업 4. 뒷정리 작업 5. 작업 종료전 확인내...
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  11. '하늘열차' 모노레일, 대구에서 첫 운행 (동영상 입니다)

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    "레일체결장치" 표준규격('15.02.25일) 개정

    "레일체결장치" 표준규격이 개정되었습니다.(개정일자 : 2015.02.25일) 출처 : 한국철도기술연구원
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    "특수레일" 표준규격('14.10.17일) 개정

    "특수레일" 표준규격이 개정되었습니다.(개정일자 : 2014.10.17일) 출처 : 한국철도기술연구원
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    "레일" 표준규격('14.10.17일) 개정

    "레일" 표준규격이 개정되었습니다.(개정일자 : 2014.10.17일) 출처 : 한국철도기술연구원
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    UIC60 레일이 60E1 으로 명칭이 변경되었습니다.

    UIC60 레일이 60E1 으로 명칭이 변경되었습니다. 참고적으로 개정된 레일 표준규격을 첨부하니 관련업무에 참고하시기 바랍니다.
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    분기기 망간크로싱 노스부 관리방안(박리개소 기능회복)

    분기기 망간크로싱 노스부 관리방안(박리개소 기능회복) 출처 : 대구도시철도공사
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    분기기 성능개선을 통한 기존선 속도향상 방안 연구 최종 보고서(386쪽)

    분기기 성능개선을 통한 기존선 속도향상 방안 연구 최종 보고서(386쪽) 출처 : 한국철도기술연구원
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    급곡선부에서 슬랙량 최적화를 위한 연구

    급곡선부에서 슬랙량 최적화를 위한 연구
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    고속철도 콘크리트궤도 유지보수기준 정립방안 연구(요약보고서)

    고속철도 콘크리트궤도 유지보수기준 정립방안 연구(요약보고서) 출처 : 한국철도시설공단
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    가스압접 레일의 특성에 관한 연구

    가스압접 레일의 특성에 관한 연구 출처 : 한국철도학회
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    레일마모의 요인별 상관관계 및 저감방안에 관한 연구

    레일마모의 요인별 상관관계 및 저감방안에 관한 연구 출처 : 홍철기(전, 서울도시철도공사 토목팀장 등)
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    고속철도 콘크리트궤도 유지보수기준 정립방안 연구(요약보고서)

    고속철도 콘크리트궤도 유지보수기준 정립방안 연구(요약보고서) 출처 : 한국철도시설공단
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    철도설계지침(궤도편) (2-1) : 한국철도시설공단

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    철도설계지침(궤도편) (2-2) : 한국철도시설공단

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    차륜, 레일의 전동음 저감방안 연구(한국철도기술연구원)

    차륜, 레일의 전동음 저감방안 연구(한국철도기술연구원)
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    레일절손 감시경보 시스템 개발(대우엔지니어링 인프라사업본부)

    레일절손 감시경보 시스템 개발(대우엔지니어링 인프라사업본부)
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