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한국철도학회 논문에 실린 내용입니다.

공부하시는데 도움이 되었으면 합니다.


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    포인트 모으는(충전) 방법

    [ 포인트 제도 ] ○ 회원가입시 : 50포인트 자동 충전 ○ 게시판에 관련 자료를 게시(업로드)할 시 : 게시된 포인트만큼 충전 ○ 사진을 게시할 시 : 100~300포인트 충전 ○ 동영상을 게시할 시 : 1,000~2,00...
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    자료를 다운 받을 시 100포인트 차감, 관련 자료를 게시할 시 300포인트 충전

    자료를 다운 받을 시 100포인트 자동으로 차감되며, 아울러, 관련 자료를 게시할 시 300포인트 자동으로 충전됩니다. 다만, 중복된 자료 및 다운 받은 자료를 재차 게시할 경우 즉시 삭제되며, 충전된 포인...
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    포인트 모으는(충전) 방법

    [ 포인트 제도 ] ○ 회원가입시 : 50포인트 자동 충전 ○ 게시판에 관련 자료를 게시(업로드)할 시 : 게시된 포인트만큼 충전 ○ 사진을 게시할 시 : 100~300포인트 충전 ○ 동영상을 게시할 시 : 1,000~2,00...
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    자료를 다운 받을 시 100포인트 차감, 관련 자료를 게시할 시 300포인트 충전

    자료를 다운 받을 시 100포인트 자동으로 차감되며, 아울러, 관련 자료를 게시할 시 300포인트 자동으로 충전됩니다. 다만, 중복된 자료 및 다운 받은 자료를 재차 게시할 경우 즉시 삭제되며, 충전된 포인...
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    포인트 모으는(충전) 방법

    [ 포인트 제도 ] ○ 회원가입시 : 50포인트 자동 충전 ○ 게시판에 관련 자료를 게시(업로드)할 시 : 게시된 포인트만큼 충전 ○ 사진을 게시할 시 : 100~300포인트 충전 ○ 동영상을 게시할 시 : 1,000~2,00...
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    자료를 다운 받을 시 100포인트 차감, 관련 자료를 게시할 시 300포인트 충전

    자료를 다운 받을 시 100포인트 자동으로 차감되며, 아울러, 관련 자료를 게시할 시 300포인트 자동으로 충전됩니다. 다만, 중복된 자료 및 다운 받은 자료를 재차 게시할 경우 즉시 삭제되며, 충전된 포인...
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    무도상 궤도 (STEDEF, LVT, KNR, DELKOR) 설명자료

    무도상 궤도 설명자료입니다. - STEDEF - LVT - KNR - DELKOR
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    기존선 급곡선부의 장대화 방안에 대한 연구

    기존선 급곡선부의 장대화 방안에 대한 연구 저서 : 양신추, 노혁천, 김은, 이종득 출처 : 한국철도학회
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    레일훼손의 종류 및 형상과 원인 (번역자료 : RAIL DEFECT)

    레일훼손의 종류 및 형상과 원인 번역자료 : RAIL DEFECT
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    종방향 활동체결구를 사용한 당산철교 장대레일화 사례

    종방향 활동체결구를 사용한 당산철교 장대레일화 사례 저자 : 이덕영, 공선용, 권순섭, 김은 출처 : 한국철도학회
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    유도상 교량의 레일장대화 이론 및 조건 (철도기술공사)

    유도상 교량의 레일장대화 이론 및 조건 (철도기술공사) 자료출처 : 지하철 4호선 당고개~노원간 레일장대화 용역 기술검토 보고서
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    2017 엔지니어링업체 임금실태조사결과 공표

    2017 엔지니어링 임금실태조사결과 공표
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    곡선 장대레일 궤도의 온도좌굴 해석

    곡선 장대레일 궤도의 온도좌굴 해석 출처 : 한국강구조학회 학술발표 논문집 저자 : 김호배, 최동호
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    보수교육교재 (안전점검 및 정림안전진단)

    보수교육교재 '안전점검 및 정밀안전진단'입니다. 내용중 일부 수정되었거나 수정된 내용이 있을 수 있음을 알려드립니다.
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    보수교육교재 (보선작업표준)

    보수교육교재 '보선작업표준'입니다. 내용중 일부 수정되었거나 수정된 내용이 있을 수 읶음을 알려드립니다.
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    보수교육교재 (중보선장비)

    보수교육교재 '중보선장비'입니다. 내용중 일부 수정되었거나 수정된 내용이 있을 수 있음을 알려드립니다.
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    PC침목 설계 계산 검토서

    PC침목 설계기준 적용범위 이 설계 계산은 철도청 자갈도상 궤도에 사용하기 위하여 자동화 공정으로 제작하는 Prestressed Concrete 침목에 대하여 적용한다.
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    궤도선형 및 배선(18-9-10)

    즐거운 하루 되시기 바랍니다.
    ByGlaara
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    일반철도와 고속철도의 강화노반 두께에 관한 연구

    한국철도학회 논문에 실린 내용입니다. 공부하시는데 도움이 되었으면 합니다.
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    레일은 1/40로 경사지게 부설한다.!?

    1. 레일을 경사지게 부설하는 이유 잘 아는 것처럼 레일은 궤간내측으로 기울여서 부설하는 것이 원칙이다. 그 이유는 다음과 같다. ① 레일이 횡압에 의하여 궤간 외방으로 기울어지는 것을 방지한다. ② 레...
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  21. 2중스프링와셔 및 나사스파이크(용융아연도금용)

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    소음 · 진동대책

    소음 · 진동대책 1. 일반사항 2. 소음대책 2.1 소음의 원인 2.2 국내외 소음 환경기준 2.3 소음 감소대책 3. 진동대책 3.1 진동의 원인 3.2 국내외 진동 환경기준 3.3 진동의 영향 3.4 터널 소음 및 진동의...
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    진접차량기지 인입선 전동차 및 특수차 운행 안전성 검토(한국철도기술연구원)

    진접차량기지 인입선 전동차 및 특수차 운행 안전성 검토 - 서울교통공사 4호선 창동차량기지를 진접차량기지로 이전 - 인입선 35‰ 급기울기 선로 설계(연장 4.9km) - 운행중인 전동차 및 특수차 안전성 기...
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    유치선 설계기준 (지하철 7,8호선 1단계 구간 궤도설계공사 실시설계 보고서)

    유치선 설계기준 출처 : 지하철 7,8호선(1단계 구간) 궤도건설공사 실시설계 보고서
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    7호선 연장구간 궤도 요약 보고서

    7호선 연장구간 궤도요약 보고서입니다. 관련업무에 참고하시기 바랍니다.
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    부족캔트량과 레일마모의 상관관계 고찰

    부족캔트량과 레일마모의 상관관계 고찰 1. 서론 1.1 연구배경 및 목적 1.2 연구범위 및 방법 2. 부족캔트량 기준 및 현황 2.1 캔트설정 2.2 지자체별 설정 및 부족캔트량 기준 2.3 부족캔트량 현황 3. 부...
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