열차제어 용어설명(일본 철도종합 기술연구소 등)
- ATP(Automatic Train Protection)
- ATS(Automatic Train Stop)
- ATC(Automatic Train Control)
- ATO(Automatic Train Operation)
- CBTC(Communications-Based Train Control)
- 디지털 ATC(Digital ATC)
- AATC(Advanced Automatic Train Control)
- 발리스(Balise)
- Distance to go(거리중심 제어)
열차의 추돌을 방지하기 위해 각 열차사이에 둔 폐색을 최대한 축소시켜 선로용량을 확보하기 위한 제어방법이다.
열차의 컴퓨터에 저장된 노선도와 지상으로부터 수신되는 정보를 사용하여 정지지점까지 가기 위한 거리에 기반을 두고
정밀하고 지속적인 제동감시를 하면서 전방열차가 점유하고 있는 폐색구간에 들어가기 전에 일정거리를 두고
정차하도록 제동감속패턴을 제어한다.
