북한, 서울메트로 컴퓨터 서버 해킹 의혹


■ 방송 : YTN 이슈오늘 (08:00∼10:00)
■ 진행 : 정찬배 앵커
■ 하태경, 새누리당 의원

[앵커]

북한으로 추정되는 테러 조직이 지난해 서울 지하철 1~4호선을 운영하는 서울메트로의 컴퓨터 서버를 해킹했다는 의혹이 제기됐습니다.
서울 시민이 매일 이용하는 지하철이 한동안 테러 위험에 노출됐다는 지적입니다. 국회 국토교통위원회 소속 하태경 의원을 연결해 자세한 소식을 알아보겠습니다.
하태경 의원님 안녕하십니까?

[인터뷰]
안녕하세요. 부산 해운대 기장군 하태경 의원입니다.

[앵커]

해킹을 당했다고요? 서울 메트로가?

[인터뷰]
네, 그렇습니다. 작년 7월 경에 확인을 했습니다. 그래서 서울메트로에서 국정원에 신고를 해서 국정원이 파악을 해 보니까 북한 소행이다.
그래서 한 5개월 이상, 북한에 의해서 서울 지하철 서버가 완전히 장악됐다는 사실이 확인된 겁니다.

[앵커]

그렇군요. 그러니까 작년 7월에 알게 된 거죠?

[인터뷰]
인지를 하게 된 겁니다.

[앵커]

그러면 언제부터 해킹을 한 거예요?

[인터뷰]
서울 지하철에서 자료를 받아보니까 북한소행으로 추정된다고 돼 있는데 그 이유는 두 가지입니다. IP하고 악성코드를

분석을 해서 확인한 건데요.
그게 북한이 쓰는 수법들이 있습니다. 그래서 이번에도 2013년 3.20테러라고 사이버테러가 있었는데 그때 썼던 IP과 악성코드와 똑같은 것이 계속 나타났기 때문에 북한 소행으로 지금 추정하고 있습니다.

[앵커]

그러니까 기존의 다른 공격방식과 비슷하다. 북한이 주로 행하던 방법과 비슷한 방식이다, 그런 말씀이시군요.

[인터뷰]
네, 똑같은 방식이라는 겁니다.

[앵커]

아까 제가 질문드렸던 것은 알게 됐다는 게 7월이라면 언제부터 했는지를 알아야 될 거 아닙니까? 그건 잘 모르나요?

어떻습니까?

[인터뷰]
그것을 로그기록을 통해서 알 수 있는데요. 그게 외부에서 침입한 기록들인데 서울지하철, 서울메트로는 6개월 동안의

로그기록만 보관을 합니다.
그래서 6개월 이전의 로그기록이 없어서 침투기록, 침투 시점을 지금 확인할 수가 없습니다. 이것은 서울메트로가 자기들 컴퓨터 서버 관리에 부실하다는 증거가 될 수가 있습니다.

[앵커]

그렇다면 6개월 전에도 해킹됐을 가능성은 있는 거네요?

[인터뷰]
아주 높은 거죠. 왜냐하면 최초에 침투했던 기록이 6개월 전에는 없었거든요. 그 전에 했다는 거 아니겠습니까? 그래서

6개월 이전에 침투했다는 건 100% 인 겁니다.

[앵커]

해킹은 당했는데 언제 당했는지도 모르고 있었다, 이 얘기 아닙니까?

[인터뷰]
그렇습니다.

[앵커]

그리고 나중에서야 그것도 알게 된 거고요. 서버를 해킹했다는 것, 컴퓨터 전문가는 아니십니다마는 이게 궁금합니다.

[인터뷰]
그 부분은 컴퓨터며 서버에서 제일 중요한 게 PC 관리 프로그램입니다. PC 관리한다는 것은 예를 들어서 우리가 백신을

계속 업데이트하잖아요.
그런 것까지 전부 다 관리한다는 건데 PC관리서버가 탈취당했습니다, 북한한테. 북한 소행으로 추정이 되지만 그 말은

지하철 서버가 100% 다 됐다. 군대로 치면 사령부를 장악당했다는 겁니다.

[앵커]

그렇죠.

[인터뷰]
그렇기 때문에 무기 발사 그런 것을 전부 다 북한이 할 수 있는 그런 시스템이 됐다. 따라서 굉장히 위험한 상황에 처한겁니다.

[앵커]

그러니까 서버예요. 이게 중간에 다른 컴퓨터와 다 연계돼 있는 서버입니다. 이 서버가 다른 PC과 연결이 다 되어 있는데 서버를 장악하면 그 서버와 연결돼 있는 PC는 다 장악됐다, 이렇게 볼 수 있는 거라고요?

[인터뷰]
그렇습니다. 그리고 서버와 PC관리 프로그램도 장악이 됐기 때문에 그 프로그램 운영하는 게 전쟁으로 치면 무기를 발사하고 군대를 배치하고 이런 게 다 장악이 됐다는 겁니다.

[앵커]

이게 북한이라면 북한의 누가 했을까요? 어느 조직일까요?

[인터뷰]
당연히 이 업무를 주로 전담하는 곳이 정찰총국입니다. 그래서 정찰총국이 총괄 지휘했을 가능성이 높고요.
북한이 최근 몇 년 간 집중적으로 사이버테러 하는 게 국가기관시설입니다.
그래서 원자력발전소를 했었고 얼마 전에는 항공쪽에도 했었습니다. 때문에 이번에 서울지하철 노린 것도 그렇게 특이한 일은 아닙니다.

[앵커]

국정원이 이 사안에 대해서 조사를 했었다고요?

[인터뷰]
했습니다. 서울메트로에서는 자기들만이 가지고 있는 자료가 유출이 돼서 국정원에 신고를 했고요. 그래서 국정원이

조사한 결과를 서울메트로에 통보를 했고 제 그 자료를 받은 겁니다.

[앵커]

그러니까 국정원 조사 결과 북한의 소행이 거의 확실하다라고 결론이 난 거고요.

[인터뷰]
그렇습니다.

[앵커]

이거 서울메트로뿐만 아니라 북한이 그동안 여러 차례 해킹을 한 적이 있습니다. 특히 지하철 1호선부터 4호선까지

북한이 다 통제를 하고 컴퓨터를 다 자기네들 멋대로 할 수 있다면 이거 어떻게 되는 겁니까? 별로 가정하고 싶지

않습니다마는...

[인터뷰]
예를 들어 신호체계를 바꿔놓았다든지 그러면 지하철 충돌이 일어나는 거죠. 그게 대형사고고 조그마한 사고도

전기쪽도 장악을 했었거든요.
그러니까 전기를 꺼버린다면 모든 게 급정지하게 되고 암흑 속에서 우리 서울 시민들이 고통을 겪어야 하고 이런

어마어마한 사고가 일어날 수 있었던 겁니다.

[앵커]

오늘 국토교통위에서 이 문제 지적하실 거죠?

[인터뷰]
네, 서울시 국감인데요. 거기서 꼼꼼히 따져볼 생각입니다.

[앵커]

한 가지만 마지막으로 여쭤볼게요. 어떻게 해야 될까요? 항상 북한이 이러면 나중에 그것도 뒤늦게 북한이었네 하고

그냥 넘어가야 되는 겁니까? 무슨 대책 없을까요?

[인터뷰]
이것도 전쟁이기 때문에 100% 예방할 수 있는 건 없습니다. 왜냐하면 우리가 방어 무기를 고도화하면 거기는 공격

무기를 고도화하는 거거든요.
하지만 최소한의 것들, 예를 들어서 이상조짐이 일어나면 알려주는 게 보안관제시스템인데. 서울메트로는 그것도

없었고요. 그다음에 또 한 가지는 직원들이 일단 많이 있어야 될 거 아닙니까? 보안팀에. 보안팀 자체가 없고

보안 담당하는 직원도 2명밖에 없습니다.
그러니까 서울메트로 같은 중요한 조직에 굉장히 취약한 보안 체계가 되어 있는 겁니다.

[앵커]

알겠습니다. 지금까지 국회교통위원회 소속 하태경 의원이었습니다. 오늘 말씀 고맙습니다.

[인터뷰]
네, 감사합니다.
     


http://www.ytn.co.kr/_ln/0101_201510050755132917


기사출처 : YTN


----------------------------------------------------------------------------------------------


서울메트로 컴퓨터 서버 해킹...얼마나 위험한가?


■ 구사무엘, 정보보안 전문가

[앵커]

서울메트로의 컴퓨터 서버가 해킹당한 사실이 뒤늦게 밝혀졌습니다. 무려 5개월 동안이나 주요 정보들이 노출된 건데요. 자세한 소식, 국내 최고의 화이트 해커 출신 구사무엘 정보보안 전문가 연결해 짚어봅니다.
서울 지하철, 하루에 시민 420만 명이 이용하고 있기 때문에 서울메트로의 컴퓨터 서버가 해킹당했다는 것은 매우

충격적인데요. 더군다나 다섯 달 동안이나 몰랐던 건데요. 그렇다면 해커 조직이나 해커들이 어떤 정보들을 빼갔다고

봐야 할까요?

[인터뷰]
해커가 이번 공격을 통해서 서울메트로의 각종 구성도나 임직원 명단 자료 등 서울메트로의 내부 구조를 파악할 수

있는 자료를 해킹해 간 것으로 보입니다. 이번에 해킹된 것이 5개월이다라고 알려져 있는데요. 서울메트로의 로그 관리

기간이 6개월뿐이어서, 그 전에 최초 해킹 시점이 언제인지 파악되지 못한 상태입니다.

[앵커]

그렇다면 더 오랜 시간 해커들한테 더 많은 정보가 노출됐다. 이런 의혹도 가질 수 있는데 문제는 메트로측에서는 해킹이

급여나 행정업무를 하는 컴퓨터들이다라고 밝히고 있지만 시민들이 가장 걱정하는 것은 정말 지하철 안전시스템과는

관련이 없는 것 아니면 관련이 있는 것 아니냐, 이런 걱정들이거든요. 정말 관련이 없는 걸까요?

[인터뷰]

앞서 말씀드린 것과 같이 로그 관리기간이 5개월밖에 안 되기 때문에 현재로서는 남아있는 5개월의 로그만으로밖에

파악할 수가 없습니다. 그래서 현재 빠져나간 것으로 추정되는 자료뿐만 아니라 추가적으로 자료가 나갔을 가능성도

있기 때문에 100% 안전을 확신할 수 있는 것은 아닙니다.
그러나 열차 운행과 직접적으로 연관되는 부분은 외부와 망 분리가 되어 있기 때문에 너무 사고를 직접적으로 염려

하지 않으셨으면 좋겠습니다.

[앵커]

그런데 방금 말씀해 주신 것처럼 운행 관련한 신호시스템은 별도의 망으로 관리하고 있기 때문에 안전운행, 운행을

통제하는데 전혀 문제가 없다, 이렇게 메트로측은 밝히고 있는데 보안전문가로서 만약에 이러한 망에 침입을 해서

그쪽 망의 들어갈 수 있는 가능성은 전혀 없는 겁니까?

[인터뷰]
사실상 업무를 하기 위해서는 완벽히 외부와 분리된다는 것이 어렵습니다. 중요한 업무 자료나 이런 것을 양쪽으로

오고가는 일이 벌어지게 되는데요. 그런 것을 위해서 USB를 사용하거나 망 연계 시스템이라는 것을 사용하게 되는데

그것을 통해서 다시 악성코드가 퍼질 가능성도 존재합니다.

[앵커]
그리고 5달 동안이나 정보가 해커들에게 노출된 사실. 즉 해킹당했다는 흔적을 발견하지 못했다가 뒤늦게 이것을
발견을 하고 국정원측에 수사를 맡겼다고 하는데요. 이게 정상적인 겁니까?

[인터뷰]
서울메트로도 방화벽과 디도스 차단시스템, 스펨메일 차단 시스템 등 보안에 핵심적인 장비들은 갖추고 있으나 그런
장비들을 실질적으로 다룰 보안 인력의 부족으로 전수조사를 하지 못한 게 발견이 더뎌진 이유 같습니다.

[앵커]
그리고 중요한 것은 과연 이 해킹을 누가 시도했느냐 아니겠습니까? 그런데 이 해킹수법이 지난 2013년이었죠.
방송사들과 은행. 신한이나 농협이 그때 해킹을 당했는데 그당시에 했던 방식과 조금 비슷하다면서요?

[인터뷰]
지금까지 북한발 해킹으로 추정되는 사건이 6.25, 3.20, 3.4, 7.7 등 많은 공격이 있었는데요. 그중에 이번 공격과 가까이
유사한 공격이 언론사와 금융사에 대규모 피해를 주었던 3.20공격입니다. 3.20공격때도 공격자는 PC 관리 업데이트
기능을 악용을 해서 PC들을 포멧시키는 공격을 했는데요. 이번에도 비슷한 공격을 의도한 것으로 보입니다.

[앵커]
만약에 이번 해킹도 북한의 사이버 테러 조직이 한 거라고 한다면 정말 큰일인데요. 혹시나 이번 해킹으로 인해서
우리가 추가로 우려해 볼 수 있는 어떤 피해. 특히 대중교통수단이다보니까 지하철 사고가 나면 대형 인명피해가
일어나기 때문에 이런 걱정을 안 할 수 없는데요. 보안 전문가로서는 어떻게 생각하십니까?

[인터뷰]
제가 저번 3.20 때도 분석을 해 봤었는데 이번 공격 같은 경우 3.20과 매우 유사합니다. 3.20 때는 단순히 한 가지
기관만 목표로 하는 것이 아니라 다양한 금융사와 다양한 방송사가 한꺼번에 마비되는 그런 공격이었습니다.
이번에도 북한의 소행으로 추정이 되는데요. 지금 서울메트로뿐만 아니라 코레일도 얼마 전에 해킹당한 사실이
알려졌었습니다. 그래서 북한측에서는 지금 동시다발적으로 유통이나 아니면 교통 관련된 기관을 마비시키려는
의도가 있었던 것으로 보입니다.

[앵커]
그런데 이렇게 중요한 공공기관의 해킹을 막기 위해서 지금 시급한 대책, 어떤 게 이루어져야 됩니까?

[인터뷰]
먼저 가장 크게 중요한 것은 두 가지 점입니다. 첫 번째는 외부와 업무 시스템 간에 망분리가 확실히 이루어져야 합니다. 지금 업무망과 인터넷망이 연결되어 있기 때문에 해킹된 바이러스나 이런 것이 침투가 가능하고요. 자료가 빠져나가는
이런 일들이 반복적으로 일어나고 있습니다.
두 번째로는 인력충원이 매우 중요하다고 생각을 합니다. 아무리 좋은 장비와 시스템을 갖추고 있어도 장비들은 알아서 모든 걸 다 처리해 주지 않습니다. 현재 그 장비를 다룰 인력의 충원이 중요한 것 같습니다.

[앵커]
알겠습니다. 서울메트로 컴퓨터서버 해킹과 관련해서 국내 최고의 화이트해커 출신 구사무엘 정보보안관과 함께 얘기를 나눠봤습니다. 오늘 말씀 고맙습니다.

[인터뷰]
감사합니다.


기사출처 : YTN



  1. [단독] 지하철공사 간부들, 여직원 만지고 야동 보내고...

    서울 지하철 공사의 한 팀장이 20대 인턴 여직원의 허벅지를 만지고 손을 잡는 등 성추행을 하다 적발됐습니다. 또 다른 지하철 역장은 부하 여직원에게 음란 동영상을 보내는 등 지하철 간부들의 잇따른 추태가 물의를 빚고 있...
    Date2016.09.23 By송정석
    Read More
  2. KTX보다 싸고 편한 SRT 온다...허겁지겁 뒤쫓는 코레일

    올해 말, 고속철도 경쟁시대가 열린다. 승객들이 고속철도 두 대의 요금, 운행시간, 서비스를 비교해 선택할 수 있게 된다. 수서발 고속철(SRT)이 본격적으로 운행을 시작하면서 한국철도공사(코레일)의 오랜 철도 독점 공급 체...
    Date2016.09.23 By송정석
    Read More
  3. 김포시, 도시철도 건설사업 순조… '김포골드라인' 2018년 개통

    서울과 최근접 도시임에도 불구하고 북한과의 접경지라는 지리적 특수성 때문에 김포시는 타 도시에 비해 발전속도가 늦어졌지만 1천357만㎡에 이르는 한강신도시의 대규모 개발이 진행되면서 지역발전의 분수령이 될 김포도시...
    Date2016.09.17 By송정석
    Read More
  4. 서울지하철 9호선 시험운행 중 탈선..... 부실 정황 '속속'

    서울 강서구에 위치한 개화차량기지 내에서 시험운행 중인 전동차가 탈선하는 사고가 발생한 것으로 뒤늦게 밝혀졌다. 지난 5월 구의역 사고가 발생한지 3개월 밖에 지나지 않았는데 승객안전과 직결되는 신규 전동차 운행시험...
    Date2016.09.14 By송정석
    Read More
  5. 뻔히 위험한 줄 알면서 달리는 열차와 철도노동자의 협업 가로막는 성과연봉제

    ▲ 지난 8월 26일 오전 서울 광진구 구의역 승강장 9-4에서 열린 '구의역 사망재해 위령표 제막식'에서 '지하철 비정규직 사망재해 해결과 안전 사회를 위한 시민대책위' 관계자들과 시민들이 추모의 국화를 위령표 주위에 달고...
    Date2016.09.10 By송정석
    Read More
  6. 구의역 사고 100일만에 또 서울메트로에서 작업도중 작업자 1명이 추락사 하였습니다.

    2016.9.3(토) 오후 1시10분쯤 지하철 2호선 성수역과 용답역 사이에 있는 장안철교에서 작업중이던 29살 박모씨가 철교 아래 중랑천으로 떨어져 숨졌습니다. 숨진 작업자는 '3s엔지니어링' 소속으로 사고는 박씨 등 작업자 5명...
    Date2016.09.04 By송정석
    Read More
  7. 서울메트로 신임 사장에 김태호 전 서울도시철도공사 사장 임명

    서울시는 서울메트로 신임 사장에 김태호 전 서울도시철도공사 사장(56)을 임명했다고 밝혔다. 김 사장은 서울대 산업공학과를 졸업하고 KT, 하림그룹, 차병원그룹 등에서 근무했다. 2014년 8월부터 이달 초까지 지하철 5~8호...
    Date2016.08.26 By송정석
    Read More
  8. 서울메트로 임직원 30명, 은성PSD서 억대 상품권 받아

    2년 걸쳐 직급에 따라 10만∼100만원... 경찰, 뇌물수수 혐의 확정땐 입건 서울지하철 1∼4호선을 운영하는 서울메트로 임직원들이 스크린도어(안전문) 유지보수를 맡은 용역업체로부터 수억 원의 금품을 받은 정황이 드러났다. ...
    Date2016.08.16 By송정석
    Read More
  9. 도시철도공사 스크린도어 또 관리 허술…철로 내려간 직원보고 전동차 급제동

    역 직원 규정 어기고 스크린도어 열쇠 청소 근로자에게 건네 (서울=연합뉴스) 이태수 기자 = 심야시간에 지하철 철로에서 청소 준비를 하던 중 전동차가 들어와 급제동을 하는 아찔한 상황이 발생던 것으로 드러났다. 당시 역 ...
    Date2016.08.04 By송정석
    Read More
  10. ‘구의역 사고’ 잊었나? 도시철도공사 스크린도어 부실 관리 여전

    ‘구의역 지하철 스크린도어 사고’ 이후 약 두달이 지났지만 스크린도어 안전 관리에 여전히 구멍이 뚫려있는 것으로 나타났다. 지난달 24일 지하철 6호선 월곡역에서 운행을 마치고 돌아가던 전동차가 선로 위에서 심야 청소 준...
    Date2016.08.04 By송정석
    Read More
  11. 도시철도공사, 월곡역 스크린도어 사고 은폐 정황...서울시 감사 착수

    서울 월곡역 스크린도어 관리 부실 사고에 대해 서울도시철도공사는 YTN 취재 전까지 서울시에 보고조차 하지 않은 것으로 확인됐습니다. 서울시는 지난 2일 YTN 취재진의 확인 요청이 있고 난 뒤에야 도시철도공사의 사고 보고...
    Date2016.08.04 By송정석
    Read More
  12. 김포도시철도(골드라인) 민간위탁 우선협상 대상자 서울도시철도공사 선정

    [김포=일요신문]박창식 기자= 김포도시철도(골드라인) 민간위탁 우선협상 대상자로 서울도시철도공사가 선정됐다. 김포시는 지난달 30일 ‘김포도시철도(골드라인) 운영 및 유지관리’ 민간위탁사 제안서를 신청한 6개사가 177명...
    Date2016.07.11 By송정석
    Read More
  13. 1~4호선 서울메트로 노조, 임금피크 반대 파업 찬반 투표

    서울 지하철 1,2,3,4호선을 운영하는 서울메트로의 노동조합이 정부의 임금피크제 도입 방침에 반발해 오는 20일부터 사흘간 파업 찬반 투표를 합니다. 서울지하철노조는 오늘 정부서울청사 앞에서 기자회견을 열고, 사측과 단...
    Date2015.11.10 By송정석
    Read More
  14. 만성적자 타개 위해 부산지하철 대대적 역세권 개발 나서

    만성적자에 시달리는 부산도시철도가 수익 창출을 위해 대대적인 역세권 개발에 나선다. 부산교통공사는 부산도시철도 1호선 부산대역을 문화, 업무, 상업시설을 갖춘 연면적 8671㎡지상 5층 복합역사로 개발하겠다고 밝혔다. ...
    Date2015.11.10 By송정석
    Read More
  15. 인력감축 없다더니… LH · 코레일 번복 논란

    정부가 한국토지주택공사(LH)와 한국철도공사(코레일) 정원 감축을 추진하고 있다. 지난 5월 공공기관 기능조정방안을 발표하면서 인위적 인력감축은 없다고 공언했던 정부가 5개월 만에 입장을 바꿔 논란이 예상된다. 1일 기재...
    Date2015.11.05 By송정석
    Read More
  16. 서울메트로 민간위탁 안전업무 직영 추진

    아시아투데이 이승진 기자 = 서울메트로(지하철 1~4호선)가 민간 위탁으로 처리하고 있는 ‘안전업무’를 직접 관리하는 방안을 놓고 검토 중인 것으로 나타났다. 4일 서울시 등에 따르면 서울메트로는 2001년 행정자치부의 전동...
    Date2015.11.05 By송정석
    Read More
  17. 서울메트로, 정부 3.0우수기관 선정 국무총리상

    서울메트로(사장 이정원)가 행정자치부가 주관하는 평가에서 '정부 3.0정책' 추진 우수기관으로 선정돼 국무총리상을 수상한다. 서울메트로는 '정부 3.0정책'의 핵심 과제 중 '공공데이터의 민간 개방과 공유'에서 높은 점수를 ...
    Date2015.11.03 By송정석
    Read More
  18. 서울 지하철 2·9호선 빼고 모두 적자…매년 4000억대 손실

    지난해 서울 지하철 9개 노선 중 7개가 적자를 기록한 것으로 나타났다. 2일 서울시에 따르면 지난해 지하철 1∼9호선의 당기순손실은 4245억 원에 달했다. 2012년(4183억원)과 2013년(4172억원)에도 4000억원대의 손실을 기록하...
    Date2015.11.02 By송정석
    Read More
  19. 서울메트로 "2022년까지 안전분야 3兆 소요…정부지원 절실"

    [아시아경제 유제훈 기자] 지난해 세월호 참사, 상왕십리역 열차 추돌사고 등으로 도시안전에 대한 중요성이 강조되고 있는 가운데, 서울메트로가 안전투자비용 마련을 위한 재정지원 방안에 대해 논의한다. 서울지하철 1~4호선...
    Date2015.10.31 By송정석
    Read More
  20. 서울시 17개 산하기관 결재문서 온라인 공개

    [헤럴드경제=최진성 기자] 서울메트로, 도시철도공사, SH공사 등 서울시 17개 투자ㆍ출연기관의 결재문서가 온라인으로 공개된다. 각 기관별 홈페이지를 일일이 방문해야 볼 수 있었던 정책연구자료도 한곳에서 열람할 수 있도...
    Date2015.10.28 By송정석
    Read More
  21. 올해 손실 최대 5조…대우조선 이지경 만든 `3가지`

    올해 손실 최대 5조…대우조선 이지경 만든 `3가지` ① 무책임 경영 ② 산업銀 부실관리 ③ 강성노조 최근 대우조선해양의 최대 5조원대 손실 사태는 한국 한계기업 부실화를 상징적으로 보여주는 사례다. 손실 규모도 엄청나지만 ...
    Date2015.10.27 By송정석
    Read More
  22. 서울 지하철역에 병원·약국 설치 방안 추진

    서울 지하철역에 병원·약국 설치 방안 추진 서울도시철도공사 "보건복지부에 관계법령 개정 건의" 서울 신도림역. /뉴스1 © News1 박세연 기자 지하철 5~8호선을 운영하는 서울도시철도공사가 지하철 역내에 병‧의원과 약국을 ...
    Date2015.10.27 By송정석
    Read More
  23. 코레일 노사 임금피크제 도입 잠정 합의

    최연혜 코레일 사장(오른쪽)과 김영훈 철도노조 위원장 (연합뉴스 자료사진) 일자리 1천500여명 창출…27∼29일 조합원 총투표로 합의안 인준 (대전=연합뉴스) 유의주 기자 = 코레일은 내년 1월 1일부터 임금피크제를 도입하기로...
    Date2015.10.21 By송정석
    Read More
  24. 대구도시철도 3호선 개통 6개월, 만성적 운영적자

    아주경제 최주호 기자= 대구도시철도공사는 해마다 증가하고 있는 운영적자를 최소화하기 위해 고강도 자구책을 노사합의 하에 마련했다고 20일 밝혔다. 전국적 관심을 모은 3호선 모노레일은 오는 23일 개통 6개월을 맞는다. ...
    Date2015.10.21 By송정석
    Read More
  25. '찬바람 부는데' 짐 싸는 삼성 부장들

    '찬바람 부는데' 짐 싸는 삼성 부장들 삼성전자 시작으로 전방위 확산…재계로 확대될까 '촉각' [박영례기자] 명문대 출신의 삼성전자 차장 A씨. 지난 추석을 앞두고 회사로부터 청천벽력같은 얘기를 들었다. 희망퇴직 대상자라...
    Date2015.10.19 By송정석
    Read More
  26. 퇴임 부산교통공사 간부, 재직중 소관업무 용역 따내 논란

    (부산=연합뉴스) 오수희 기자 = 지난해 말 정년퇴직한 부산교통공사 고위 간부가 재임 때 맡았던 업무와 관련한 업체를 차리고 나서 용역을 따내 논란이 일고 있다. 19일 부산교통공사 등에 따르면 전 열차운영처장(1급) S(61)...
    Date2015.10.19 By송정석
    Read More
  27. 서울 공기업 임금피크제 막판 ‘진통’

    아시아투데이 이승진 기자 = 서울시 투자기관인 서울메트로(지하철 1~4호선 운영) 등 공기업들이 청년일자리 창출을 위한 임금 피크제 도입에 막판 진통을 겪고 있다. 18일 서울시 등에 따르면 서울메트로와 서울도시철도공사(...
    Date2015.10.19 By송정석
    Read More
  28. 서울지하철 통합 후 5년간 채용 중단…기존인력 '자리보전'

    [2015 국감] 3204명 자연감퇴… 통합한다면서 호선별 사업부제 추진, 상임이사 4인→6인 개정 요구 서울시 지하철혁신추진위원회 회의사진/자료=서울시 효율성을 이유로 통합을 고려하고 있는 서울메트로와 도시철도공사가 인력감...
    Date2015.10.17 By송정석
    Read More
  29. 서울메트로 본사 · 사당주차장 등 통합개발 본격화

    47만5540㎡ 규모의 서울 사당·이수지구 / 자료제공=서울시 47만㎡ 사당·이수지구 통합 재정비사업 추진…사당 공영주차장에 복합환승센터 47만㎡가 넘는 서울 사당·이수지구 통합 재정비사업이 본격화된다. 서울시는 지난 14일 ...
    Date2015.10.15 By송정석
    Read More
  30. 동대구∼신동역 전력 중단, 코레일 “복구 중”

    [헤럴드경제] 11일 낮 동대구역에서 신동역 구간에 전기 공급이 중단돼 열차 운행이 차질을 빚고 있다. 코레일에 따르면 이날 오전 11시 59분께 동대구역에서 신동역 구간 상행선 쪽에전력 공급이 끊겨 무궁화호 열차 2편과 새...
    Date2015.10.12 By송정석
    Read More
  31. 8호선 연장 ‘별내선’ 12월 착공

    ㆍ암사역~남양주 경춘선 별내역 12.9㎞ 2021년 완공 ㆍ설계·공사 동시 진행…남양주~잠실 이동 20분 단축 서울 동북부와 경기 남양주 별내지역을 연결하는 ‘별내선 복선전철 사업’이 오는 12월 착공된다. 추진된 지 10년 만이다....
    Date2015.10.12 By송정석
    Read More
  32. 서울도시철도공사, 전 직원 통화기록 조회에 '감시 논란'

    국회 국토교통위원회 소속 하태경 새누리당 의원(연합뉴스 자료사진) 부조리 사건 종료 후까지 조회…공사 "관련 예규 개정" (서울=연합뉴스) 이정현 기자 = 지하철 5∼8호선을 운영하는 서울도시철도공사(도철)가 상위기관의 유...
    Date2015.10.06 By송정석
    Read More
  33. 서울메트로 업무용 PC 5개월간 해킹…北 소행 추정?

    서울메트로 업무용 PC 5개월간 해킹…北 소행 추정 서울메트로 "지하철 운행·신호 시스템과 무관한 PC만 해킹…해당 PC 전체 포맷" 지하철 1∼4호선을 운영하는 서울메트로의 직원 업무용 개인 컴퓨터(PC) 관리 서버가 지난해 북한...
    Date2015.10.05 By송정석
    Read More
  34. 북한, 서울메트로 컴퓨터 서버 해킹 의혹

    북한, 서울메트로 컴퓨터 서버 해킹 의혹 ■ 방송 : YTN 이슈오늘 (08:00∼10:00) ■ 진행 : 정찬배 앵커 ■ 하태경, 새누리당 의원 [앵커] 북한으로 추정되는 테러 조직이 지난해 서울 지하철 1~4호선을 운영하는 서울메트로의 컴...
    Date2015.10.05 By송정석
    Read More
  35. 도시철도 4곳 포함 지방공기업 70% 임금피크제 도입

    도시철도 4곳 포함 지방공기업 70% 임금피크제 도입송고시간 | 2015/10/01 14:00 행자부 "연내 도입 결정 못 하면 임금동결 검토" (서울=연합뉴스) 하채림 기자 = 전국 지방공기업 노사의 70%가 임금피크제에 합의한 것으로 나...
    Date2015.10.01 By송정석
    Read More
Board Pagination Prev 1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Next
/ 13